SIDI VORTICE AIR

Novo produto

284,63 €

316,26 €

Ficha informativa

Marca SIDI
Modelo VORTICE AIR
Género Unisexo
Estação Verão
URL Fabricante www.sidi.com/en/products/motorcycle/boots/racing/vortice-air
Tipo Race

Mais informação

O SIDI Vortice é construído de Lorica, que é um material composto por micro fibra, criado a partir de fios de seda com menos de um milésimo de espessura. Quando injetadas com resinas especiais, estas fibras agem como pele de couro natural, mas com a adição de melhor resistência, textura mais macia, mais leve e melhor proteção contra a humidade. Lorica também é altamente resistente à abrasão, mas ainda respira com mais de 3 milhões de poros por centímetro quadrado. Fácil de manter, Lorica não mancha e não pode ser riscado e oferece reduzido peso, mais flexibilidade e mais sensação do que botas de couro de corrida.

O SIDI Vortice é revestido com Teflon ventilado malha, Teflon é um tratamento especial para proteger produtos têxteis. Este processo de proteção de tela impede que a água ou suor de ser absorvida. A bota seca rapidamente e não forma mofo

O forro na área do dedo do pé é em Cambrelle um forro macio mas forte.
A parte superior traseira da bota é composta dos seguintes mecanismos: TECNO CALF TENSIONER, TECNO SHIN TENSIONER e ANKLE SUPPORT SYSTEM. Este grupo de características garante um ajuste preciso e máxima proteção. O mecanismo TECNO CALF TENSIONER ajusta a circunferência da perna. Colocado na parte traseira superior das botas, funciona através de um fio de nylon que conecta diretamente à placa de canela. O TECNO CALF TENSIONER é substituível e está disponível em diferentes tamanhos
O mecanismo TECNO SHIN TENSIONER ajuda o TECNO CALF TENSIONER a fechar a parte superior da perna na parte frontal da bota. As cintas de nylon lateral juntam-se à articulação do tornozelo com dois parafusos que são protegidas por tampões de nylon. Este sistema é reforçado com fibra de vidro, suporta o tornozelo e é fácil de substituir. Este sistema permite excelente flexibilidade de movimento dianteiro para trás e ao mesmo tempo ser firme nos movimentos laterais.

Sistema de ventilação: uma terceira cinta está posicionada na parte inferior externa da bota e dispõe de uma entrada de ar que pode ser operada por um botão de forma aerodinâmica.
Techno Instep tensor: O Vortice dispõe de um sistema de fixação adicional na parte frontal do pé, no dorso do pé.
Choque Absorbing copo do salto: uma concha de poliuretano detém um choque absorvente inserir, visível do exterior através de 4 pequenas fendas que marcam o olhar do calcanhar. O shell é móvel, em que é fixo para o boot por 2 parafusos que permitem a 3 mm de movimento de impacto

Placa de canela: feita em nylon e está inserida num suporte frontal poliuretano. Ambas as peças são substituíveis
O controle deslizante Vortice Toe: feita em nylon reforçado com fibra de vidro. É equipado com uma nova entrada de ar e uma inserção inovadora da liga. Todas as peças são substituíveis
A todos os novos Racing SRS único: é construído de uma mistura de poliuretano e borracha. Possui um inserto removível em frente a área do arco onde muito desgaste normalmente ocorre devido a afiada metal freio pedais e alavancas de mudança. Outro recurso exclusivo patenteado de Sidi!
A almofada de mudança de engrenagem é moldada de DuPont Techno-polímeros que assegurem que as qualidades de plásticos não mudará em altas ou baixas temperaturas
A sola interna composta da Vortice resiste à compressão lado a lado, oferecendo maior proteção em comparação com as solas de couro interna que muitos dos concorrentes do Sidi usam
Controle deslizante da placa calcanhar TPU substituível e inserção lateral integrada dar proteção de impacto altamente eficaz e reduzem o atrito em caso de queda
A palmilha possui um arco removível que nunca perde suas características dinâmicas, mesmo depois de meses de uso intenso; é resistente à água e é projetado para suportar pressões elevadas pisa

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